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佛山:地鐵2號(hào)線擬“牽手”佛山新機(jī)場 將成“最長線”

時(shí)間:2017-01-16 瀏覽量:40086 稿源:中國軌道交通協(xié)會(huì)官網(wǎng)

  昨日,記者最新獲悉,《佛山市綜合交通規(guī)劃修編》以及相關(guān)的一體化發(fā)展策劃方案正在編制中,有望盡快發(fā)布。就在昨日佛山市第十五屆人大第一次會(huì)議南海代表團(tuán)分組審議上,該規(guī)劃中有關(guān)的信息已對(duì)外披露,佛山市軌道交通網(wǎng)絡(luò)(2050年)規(guī)劃布局圖也首次曝光。該規(guī)劃布局圖顯示,正在建設(shè)的佛山地鐵2號(hào)線除了未來開建2號(hào)線二期工程外,還將繼續(xù)延伸,最終在未來的佛山新機(jī)場設(shè)站,與佛山新機(jī)場實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。

  權(quán)威發(fā)布 

  海陸空大升級(jí) 佛山西站計(jì)劃6月啟用 

  近日佛山市交通部門盤點(diǎn)了佛山交通近年來的情況。據(jù)介紹,截至目前,佛山作為珠江西岸樞紐城市的雛形初現(xiàn)。在鐵路方面,2014年通車的貴廣南廣鐵路增強(qiáng)了佛山對(duì)粵西以及廣西、貴州方向的輻射范圍;廣珠城際和廣佛肇城際軌道通車后,也分別南北向串聯(lián)珠江西岸廣州-佛山-中山-江門,東西向串聯(lián)廣州-佛山-肇慶等城市。 

  在干線公路方面,廣明高速通車、佛江高速啟動(dòng)建設(shè),高速公路通車?yán)锍逃伞笆晃濉逼谀?11公里增長至479公里,廣佛都市圈“兩環(huán)七射”高速公路網(wǎng)絡(luò)基本建成,逐步實(shí)現(xiàn)市域路網(wǎng)快速化。 

  在樞紐方面,佛山西站定位提升為廣佛“四主一輔”西向主樞紐,目前正在加快建設(shè),并計(jì)劃于今年6月啟用和開通。另外,廣佛環(huán)線首通段也計(jì)劃于今年內(nèi)建成通車。 

  新機(jī)場或命名珠西機(jī)場 為干線機(jī)場 

  佛山市交通部門透露,佛山市組織了《佛山市綜合交通規(guī)劃修編》和《佛山市交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃》的編制工作,并提出了未來佛山城市交通發(fā)展目標(biāo)和一體化的發(fā)展策劃方案。即將發(fā)布的規(guī)劃中,佛山未來交通發(fā)展的總體目標(biāo)為打造“灣區(qū)西部樞紐城市”。 

  為此,在航空方面,佛山將積極爭取珠西機(jī)場(佛山新機(jī)場)落戶佛山,定位為廣佛都市圈面向國內(nèi)的干線機(jī)場,服務(wù)佛山本地及珠三角西岸城市,并與廣州白云機(jī)場互為犄角,形成都市圈輻射全球的國際航空樞紐。這意味著多年來備受關(guān)注和熱議的佛山新機(jī)場,或被命名為珠西機(jī)場。 

  市交通部門還透露,為構(gòu)建“兩層次”城際樞紐體系,服務(wù)區(qū)域一體和廣佛同城發(fā)展,佛山將優(yōu)化調(diào)整城際軌道在佛山境內(nèi)的線站位方案,積極銜接佛山新機(jī)場,增強(qiáng)對(duì)粵西和粵西北地區(qū)的輻射。此外,市交通部門還透露,至2030年,佛山將規(guī)劃形成布局合理、功能完善的客運(yùn)樞紐體系,包括26個(gè)“機(jī)場、海港、鐵路、城際、公路”方式的城市對(duì)外客運(yùn)樞紐和32個(gè)城市內(nèi)部客運(yùn)樞紐。 

  熱點(diǎn)聚焦 

  牽手佛山新機(jī)場 2號(hào)線將成“最長線” 

  在昨日的佛山市第十五屆人大第一次會(huì)議南海代表團(tuán)分組審議上,佛山市軌道交通網(wǎng)絡(luò)(2050年)規(guī)劃布局圖首次披露。在這張規(guī)劃圖中,記者看到,至2050年,佛山的地鐵線將達(dá)到14條之多。 

  其中,正在建設(shè)的地鐵2號(hào)線,除了此前披露要延伸至高明中心城區(qū)外,規(guī)劃圖顯示,它還將繼續(xù)延伸至高明更合邊界,設(shè)佛山新機(jī)場站與佛山新機(jī)場實(shí)現(xiàn)接駁。這也是公眾首次得知未來從佛山新機(jī)場可通過地鐵直通廣佛核心區(qū),同時(shí)2號(hào)線的這一延伸規(guī)劃,也實(shí)現(xiàn)了佛山新機(jī)場與廣州南站的牽手,形成了“航空、高鐵、地鐵”一線牽的交通格局,極大方便了廣佛與粵西、粵西北區(qū)域的交通往來。一旦該規(guī)劃實(shí)施,佛山地鐵2號(hào)線將超越3號(hào)線,成佛山最長地鐵線。 

  牽手相鄰各市,佛山還有3條高速新路 

  除了實(shí)現(xiàn)軌道交通與未來佛山新機(jī)場的牽手,佛山在編制的規(guī)劃中還計(jì)劃通過完善佛山新機(jī)場周邊的路網(wǎng),來方便更多的客流集聚佛山新機(jī)場。這次“兩會(huì)”期間,佛山還披露了《佛山市綜合交通規(guī)劃圖》,該圖顯示,在佛山新機(jī)場周邊,與佛山新機(jī)場對(duì)接的廣明高速還將繼續(xù)延伸,通達(dá)恩平。據(jù)了解,這條新高速名為高恩高速,目前正在建設(shè)中。 

  記者從該規(guī)劃圖中還發(fā)現(xiàn),去年年底,佛山正式啟動(dòng)了一環(huán)的高速化改造。其中,佛山一環(huán)的西線將被佛清從高速利用。此前佛清從一期工程已經(jīng)開建,預(yù)計(jì)在今年,佛清從二期工程也將開始建設(shè),屆時(shí)佛山可一條路直通清遠(yuǎn)、從化。 

  另外,根據(jù)規(guī)劃,廣佛肇高速佛山段利用佛山一環(huán)北線改造的同時(shí),還將建設(shè)廣佛肇高速佛山段的新建段。該工程通車后,佛山將可一路直通肇慶。 

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