時間：2016-10-11 瀏覽量：39252 稿源：中國軌道交通協(xié)會官網(wǎng)
昨日，龍崗區(qū)第六屆人民代表大會大鵬新區(qū)人大代表團和大鵬新區(qū)政協(xié)組聯(lián)合討論會議召開，新區(qū)交通問題成為委員、代表討論焦點之一。記者從會上獲悉，備受關(guān)注的軌道8號線二期有望在2020年通車，計劃采用比亞迪“云軌”技術(shù)，并力爭盡早動工。
大鵬新區(qū)生態(tài)城建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年新區(qū)協(xié)調(diào)市軌道辦將軌道8號線二期規(guī)劃納入深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，目前其線路規(guī)劃已經(jīng)充分論證后上報國家發(fā)改委審批。該線路起于鹽田、終至大鵬集散中心站，預(yù)計2018年開工，2020年通車。
新區(qū)還將組織開展新區(qū)中運量交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及試驗段詳細(xì)規(guī)劃工作，重點推動跨座式單軌研究。其計劃建成全長60公里的軌道交通線路，起于坪山高鐵站、終至東西涌，覆蓋全區(qū)主要旅游景點，全力滿足新區(qū)交通客流及旅游觀光的需求。
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